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全97件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

塗装について

 投稿者:Horizon  投稿日:2007年 2月15日(木)12時23分34秒
  GT750初期型のキャンディーブルーに乗っています.サイドカバーを塗装しようと思って近くの自動車の修理工場に塗装を頼んだら色がきれいに出ませんでした.やはりバイクの塗装はバイク専門に頼んだほうがいいと思いました.どなたかバイク塗装の上手なところを教えていただけませんか?以前このサイトで神村真空メッキを紹介していただいてとても助かりました.  

長文御免

 投稿者:音吉  投稿日:2007年 2月 4日(日)18時50分14秒
  皆さんご無沙汰しております。寒風吹き荒ぶ中、団地前メンテに励んでおります。この時期は3時4時位になると西日が射してエンジン下部がよく見えるんです。先日、クーラントの漏れを直すべくウォーターポンプカバーを外したところ、カバーのすぐ後ろ側に6ミリ位のビス穴が開いていて、そこからもクーラントが垂れてきました。この穴はなんでしょう?私はB1ですが知人の初期型はビスで栓がしてありました。パーツリストでは短めの「エアブリーザパイプ」とバンジョーボルトの図がウォーターポンプのページにありますが、これはどこに付くのですか?どなたか教えてください  

とんべりさんへ

 投稿者:gt750b  投稿日:2006年12月31日(日)20時24分11秒
  GT750で高速道路を走っている姿をとんべりさんに拝見していただき光栄です。ぜひ来年はGT750で一緒に走りましょう。  

gt750bさんへ

 投稿者:とんべり  投稿日:2006年12月28日(木)00時56分59秒
  GT750軍団に遭遇したのは、1年前の中央道か関越道だったと思います。大体、G7を見ることすらない昨今、初期型からB5までが横をすり抜けて行くのに、「お、ピカピカのB1」「うーん、このB5は今ひとつ輝きがないなあ。お手入れが今ひとつ」なんて失礼ながら勝手に評価していました。是非、来年はお仲間に入れてほしいところです。よろしくお願いいたします。  

とんべりさんへ

 投稿者:gt750b  投稿日:2006年12月25日(月)04時08分30秒
  4輪走行中に高速道路で遭遇したスズキGT750軍団は私たちだったかも知れません。遭遇した高速道路は東名、関越、東北、常磐道のどちらだったでしょうか。3月〜11月までの月末の日曜日にスズキGTシリーズで集まって走っています。来年はぜひ一緒に走りましょう。  

マリンさんへ

 投稿者:gt750b  投稿日:2006年12月25日(月)04時01分42秒
  来年クランクシールを直す件ですが実はGT750のオーバーサイズピストンとリングが今秋スズキメーカーより出なくなりました。廃番になってしまいました。スタンダードサイズピストンとリングも出ないのか確認出来ていません。取りあえずアファムからピストンとリングとピストンピンがセットになったもので1ヶ約1万7千円くらいでスタンダード、0.5ミリ、1ミリ、1.5ミリと用意されていますのでピストン関係はそちらを使うようになると思います。う〜ん2ストにはだんだん厳しくなってきているのかも。  

ご無沙汰しています

 投稿者:マリン  投稿日:2006年12月24日(日)23時01分39秒
  近況報告です。今日12月24日で走行距離8150キロになりました。9月15日に、過去30年間で3700キロ走行のワンオーナー車(新車で買って、飽きて倉庫に放り込んであった)を友人から貰ってから、4450キロ走った事になります。自分が住む北陸の福井県は秋以降、冬に向けて天候がすぐれません。貰った季節が春先だったなら、今までで多分、10000キロは走れたのではないかと思います。バイクの方ですが、やっと1番と2番のクランクシールが抜けているクセにも慣れてきまして、国道でも(時速5〜60キロ)しばしば5速が使えるようになりました。が、燃費は最初の13キロより落ちて今は11キロしか走りません。まあ、5000回転以下では3番シリンダーだけの、いわば単気筒250CCで走っているのですからしかた有りませんが。トルクが無いので如何してもアクセルは開け気味になるんで燃費にも影響しますしプラグもカブリます。今は5番のプラグで少々カブリ気味でガマンしてます。来年は(8月頃?)クランクシールをやり直したいんですが、バイク屋は「このまま乗ったら?、行き着くとこまで」と、暗いことを言います(笑)。そうは言っても、まともにアイドリングもしませんしね〜(現在、信号などで停車中はブリッピングしてます)。でもエンジンは一発で掛かるんですよ。不思議です。最後に、皆様、来年も色々分からない事などご指導宜しくお願いします。  

再びGTに帰ってきました

 投稿者:とんべり  投稿日:2006年12月23日(土)04時26分21秒
  25年前B1を手放してから長かったですが、今回B5を手に入れました。以前、高速道路を4輪で走行中に、GT750ばかりの軍団に遭遇(10台以上いましたねえ)してから、いてもたってもいられなくて。お付き合いさせてください。よろしくお願いします。  

(無題)

 投稿者:Barry  投稿日:2006年12月18日(月)06時16分38秒
  道ですべてのモデルが付いているやかんの歴史についてのDVD にまた完全にebay.co.uk のイギリスの380 550 をまたそのビデオ品目番号感謝の上を見るために見本抽出させる: 110069641006  

History of the GT750

 投稿者:Barry  投稿日:2006年12月18日(月)06時15分8秒
  Made a DVD all about the history of the Kettle. with all models on the road also 380 550 in the UK on ebay.co.uk also sample to look at thanks TOP THAT VIDEO Item number: 110069641006  

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