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車はじめ

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 1月 2日(土)23時01分14秒
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  1月2日 大磯ロングビーチ エクスチェンジマートに出撃しました。

正月二日から大変な賑わいです。

戦利品は細身のオイルクーラー…新品っぽい、キーセット…新品、17Tスプロケット…中古の三点。

帰宅後、RS100Dにオイルクーラーを合わせると・・・ちょっと大きいかも。

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明けましておめでとうございます。

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 1月 1日(金)09時44分49秒
返信・引用
  今年もよろしくお願いいたします。

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今年の問題は今年の内に・・・・

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月31日(木)14時38分20秒
返信・引用 編集済
  大晦日ですが、時間が出来たのでRS100D発電問題を解消すべく作業開始。

まずテスターで発電系のコイル抵抗を測ると、GND間の導通が有りません。
やはりどこか切れたかで発電コイルが繋がっていません。

で、ローターを外すと・・・・案の定コイルのGND側の半田が飛んでプラプラです。


このまま半田付けで治しても良かったのですが、全波整流化せねばと思っていたので加工開始。
中点から配線されていた線を外して、外れたコイルのGND線をこれに接続。
半田付けしたところを熱収縮チューブで絶縁して完了。ベースプレート取り付けはネジロック塗布!!


コイルの両端出力が無負荷、アイドリングでAC11V程度出ています。回転を上げるとAC20V以上に成ります。


これをレギュレータに入れて、この出力が・・・・あれ?DC3V台です。回転を上げても変わらす…
ううむレギュレータもパンクしていたか? ま、電球類を12V化しなくては成らなくなったので
今日は完成しませんね。このときレギュレータも交換しますわ。


ま、トラブルの原因は判ったという事で…本年作業終了。
みなさま今年も色々ありがとうございました。

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RS100Dサルベージ

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月30日(水)18時06分43秒
返信・引用 編集済
  先週末にかみさんの実家の物置に置かせていただいたRD100Dのサルベージです。

タイミングライトなど持って行きましたが、なんと鍵を忘れて・・・・取りに戻るのもめんどくさいなぁ
と思っていたら、電動インパクトレンチの中にワニ口クリップ+ケーブル発見。
ライト裏の某所のギボシ端子を外して、ワニ口を挟んで某所とショート。自作ハーネスの強みですな!!
キックするとエンジンは掛かります。タイミングライトでタイミング調整していると失火・・・
ありゃりゃ・・・タイミング戻しても火が飛ばなくなってしまいました。
ベースプレートが緩んでいるとき、ローターと擦れていたので切子が電装系をショートしているに
違いないと、ブレーキクリーナーで外から洗浄するも改善せず・・・うむむぅ
仕方がないので、再度帰宅してスペアの鍵と電装系一式取りに戻りました。

再度ローターやベースプレートを外すと、まだまだ切子が入っていました。分解状態でブレーキクリーナーで
洗浄すると、火が飛ぶように♪ その後点火時期も調整して調子も良いので帰路につきます。
交換する前の皿ネジは結構削れてますね・・・・




腹も減ったので、腹ごしらえと思い家の近所のモスバーガーへ。あれ?灯火器点いていませんわ。


ここまで帰ってきて今更ですので、そのまま帰宅。
発電系で切子がショートしたか、緩んでいる時にとーたーと当たってコイルが切れたかでしょう。
年越しです。

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RS100Dで宮ケ瀬2・・・とほほ

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月27日(日)17時39分45秒
返信・引用 編集済
  今朝もRS100Dで宮ケ瀬出動
先週の水曜と違い、みなさん沢山いらしてます。
缶コーヒー飲んで、色々雑談後帰宅。


先週からエンジンが温まると失火している様なボスボスいう症状が出ています。
帰宅途中も症状が出て、キャブかな…と弄っても改善せず。
もしやローターが緩んだか?と思って左のカバーを開けると…ベースプレートがカタカタ動いてます。
組む時に本締め忘れていたのかもしれません。


さて、こりゃまたどうしよう。友人宅近くだったのですが、連絡付かず。
ボスボス言いながら、かみさんの実家が近かったので到着し、かみさんに車で来るよう呼び出し…
帰宅してローター外す工具持って戻り、ベースプレート締めなおしますが、点火タイミングが
外れていて走行できず。タイミングライトは持って来てなかったので、本日は仕方なく物置に
置かせてもらい帰宅と相成りました。

ふぅ、土曜はトラブルで出勤だったのでフラストレーション解消と思って出かけましたが、
フラストレーション解消ならず・・・・

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RS100Dで宮ケ瀬

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月23日(水)13時00分18秒
返信・引用 編集済
  本日は祝日♪ でも午後から雲行きが怪しいとの予報ですので、午前中にお出かけ。
そう、RS100Dで宮ケ瀬へ初出動。

排気量アップのきっかけとなったR412半原からの登り坂…スムーズに登れます♪
1.3倍の排気量アップでトルクもりもりです。

宮ケ瀬鳥居原Pに着きましたが、バイクが全くおらず…車もガラガラ。
寒いのとクリスマスイブイブだからですかねぇ。でもいつも来てるのはおっさん軍団…寒さだな!!

缶コーヒー飲んで、早々に帰途につき、津久井中野の清水酒造に寄って新酒ゲットして帰宅。
寒いのでキャブの調整は後日の宿題です。

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大磯エクスチェンジマートからの・・・RS100D試走

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月20日(日)18時51分46秒
返信・引用 編集済
  日曜は早起きして大磯エクスチェンジマートに行ってきました。
妖しい車がたくさん来てます。Fiat Abarth OT2000なんて初めて見ましたわ。


その他ヒルマンミンクス、RX3怪、コスモスポーツ…




売り物SL250


トリコロール…萌えますねぇ


で、戦利品はNSR50ウインカーのみ…500円也


朝飯は小田厚の平塚IC近くにできたライダースカフェ Art・Bees・Cafeに寄ってみました。
メグロが飾ってあったりして面白いです。朝早くからやっているので、エクスチェンジマート帰りや
ツーリングの前に寄るには良さそうです。http://abc-hiratsuka.com/


帰宅後、割れていたRS100Dウインカーの交換。ステーやネジををDIYショップで買いましたが、こちらの方が高いし。


これでようやっと走れるようになったので、近所を試走。
いや、トルクありますわ!!そりゃショートストローク(50ccクランク)ボアアップ75ccからロングストローク100ccですからね。
最初4速までしか入らないのかと思っていましたが、5速まで入っています。最終減速比も見直す必要がありそうです。


ならし終了が楽しみですな♪

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今日の宮ケ瀬

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月19日(土)16時26分52秒
返信・引用
  今朝はほぼ一月ぶりにZで宮ケ瀬。
濃い車が着てました。ダッジバイパー!!おいらの車の15倍ほどの排気量ですな。


常連さんがケータハム160ご購入でいらしてました。Powerd by SUZUKI!!
ホイールベース長いですなぁ。



帰宅途中、久保田酒造に新酒できました看板…立ち寄り♪

帰宅後はRS100DシートのFRP補修。気温が低くてなかなか固まりませんわ。

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RS100Dエンジン始動

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月18日(金)19時20分7秒
返信・引用
  > No.1300[元記事へ]

今日はケッチン喰らったRS100D対策。先週末はきちっと点火時期見れなかったので、再確認。
ううむ、すごく早いタイミングで点火してますわ。
良く調べるとポイントギャップが広がってます。きちっと調節するとあっけなくエンジン始動。

エンジンが始動し、暖気しているとオイルがポトリ・・・・
オイルクーラー用のオイル取り出し口からです。


ブレーキクリーナーでオイル流してウエスで拭いてたら塗装がはげてきちゃいましたな・・・
Oリング仕込んで対策完了。ヘッドにもオイルが回っていることを確認。
その後、クラッチ調整、チェーン張り調整して本日の作業終了。

終了間際、「車の事でお聞きしたいのですが・・・・」と少年二人が訪ねてきました。
たまに近所の駐車場で車弄ってる少年です。「ブレーキパット交換してるんですが、
ピストンの戻し方が判らなくて・・・」との事。聞くと19歳だそうです。
今時その年で車いじりとは珍しい!!

おまけ。作業中ヤフオクで買った物が届きました。この構想もだいぶ長いので作らねば・・・・

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RS100Dエンジン搭載

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月13日(日)07時15分31秒
返信・引用 編集済
  金曜の異様な暖かさから一転、土曜は一気に気温が下がりましたが、それでも11月中旬の気候とか…
RS100Dエンジンを搭載します。まずは75ccエンジンサクサク下ろします。



次に100エンジン搭載
懸念していたヘッドの高さ…ウインカーリレーのハーネスに干渉しました。
リレーのステーを作り直してこの問題は解決。



その後マフラー、キャブ、etc.取付け、オイルクーラーの配管はコアを未入手なのでバイパス配管。
フライホイール等はRS75Dエンジンから移植。


さて、エンジン始動を試みます。キックしてみると排気量が上がったのが判ります。
イグニッションをONにして再びキック! バフッ…ケッチン喰らいました。その後キックするも同じ状態。
一様、プラグ外して点火を確認。ケッチン喰らうくらいですから大きな火花が飛んでます。
ううむ、キーを加工して点火時期を早くしてますが、これが悪さしてるか?
http://6714.teacup.com/starriselab/bbs/1281
と、悩んでいる間に日没が近づき順延。日が短いですねぇ。

おまけ…シートベースのFRPにクラックが入り、さらにリベットが剥がれていました。ここも直さねば…


http://sites.google.com/site/starriselab/

 

N360 Enjoy club と本田宗一郎墓参り

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月 6日(日)21時46分35秒
返信・引用
  お台場旧車天国でN360 Enjoy club の会長にクラブの忘年会帰りに本田宗一郎墓参りするのでご一緒しませんかと誘われていました。
前々から富士霊園に本田宗一郎のお墓が有るのは知っていて、富士スピードウエイの帰りに行きたくとも
詳細の場所が判らなかったので、良い機会なので参加しました。

皆さんがご宿泊の箱根レイクホテルまで、我が家から圏央道、小田厚BPでバフュっと一時間。
箱根の見事な紅葉の中登って、ホテルの駐車場到着。みなさん既に準備中です。
一緒に並ばせていただき記念撮影♪



その後、乙女峠を下りて富士霊園まで。


お墓では献花して、こんなに長く遊べるものを与えていただいたことに感謝のお参り。ありがとう。


お参り後は行きたいところが有って、皆さんとお別れ。噂に聞いた山北にある蕎麦屋に向かいます。
結構な山の中を進んでいると、おっとNⅢのドンガラ発見。部品はほとんど剥がされていますな。
道が怪しくなってきたので、ちょうど消防団の人がいらっさやったので道を聞こうとすると…
「今日N360のイベントが有ったハズですよね」おりょ?「行きたかったのですが行けなくて」と
さっき見たドンガラの話をしたらその方の部品取りだったそうです。いやぁ蛇の道は蛇・・・


道を聞いたのであとはスムーズに到着。噂通り別棟に古い車とバイクが展示してありました。




本日の走行…約200kmでした。


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SHCC大磯ロングビーチジムカーナ参戦記

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月 5日(土)16時35分36秒
返信・引用
  > No.1295[元記事へ]

作成しました。
https://sites.google.com/site/starriselab/event-reports/2015112954th-shcc-oiso-gymkhana

http://sites.google.com/site/starriselab/

 

Re: マキシムキャリパーの件

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月 5日(土)14時26分29秒
返信・引用
  > No.1296[元記事へ]

cb350fレーサーさん。

旧車天国の際はCB350Fレーサーをまじまじと観察させていただきました。
カッコ良いですねぇ惚れ惚れ見ておりました。

パット流用の件情報ありがとうございました。
マキシムワークスさんに在庫が有り、入手できました。
これも無くなった際には情報は有効に使わせていただきます。
ご連絡ありがとうござます。

http://sites.google.com/site/starriselab/

 

マキシムキャリパーの件

 投稿者:cb350fレーサー  投稿日:2015年12月 5日(土)13時55分36秒
返信・引用
  久しぶりに伺いまして、マキシムキャリパーのパットでお知らせいたします。
当方は、旧車天国にてcb350fレーサーオーナーで す。マキシムキャリパーを
組み付けるcb400r マキシムキャリパーでパットとシールを調べました。パットはSBSブレーキパットのsbs516hfを使えます。片側だけなので2セット購入してやっと1キャリパー分となります
 

明日はSHCC大磯ロングビーチジムカーナ

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月28日(土)17時38分14秒
返信・引用 編集済
  SHCC事務局が公開しているコース図はもっと縦長だろうと画像編集し、これでの脳内シミュレート。
https://www.google.co.jp/maps/@35.3011982,139.2849896,174m/data=!3m1!1e3

今日はオイル交換、フクピカ、キャブと点火時期調整。暗くなってからタペット音が気に成りだしましたが…放置…
さ、あすは頑張るぞ!!

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富士重工群馬製作所

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月25日(水)18時57分50秒
返信・引用
  火曜は富士重工群馬製作所に「仕事!」で行ってきました。ついでにここに努めている旧友とも面会。
入るとすぐに360がナンバー付きで展示。走るんでしょうね。


売店ではこんな物売っていて、お土産に頂いてしまいました。ありがとう♪


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多摩川スピードウェイ・回顧展

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月23日(月)09時17分15秒
返信・引用 編集済
  お台場旧車天国の帰りに田園調布せせらぎ公園で開催されていた多摩川スピードウェイ・回顧展に行ってみました。

基本的に写真展示でした。本田宗一郎さんの伝記に出てくる写真が・・・・




時間ぎりぎりで閉館間際に行ったのが幸いして唯一の展示車オオタ号撤収で動かすところに遭遇。


とその時後ろでマニアックな話をしている方が…

カーグラTVの田辺さんでした!

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お台場旧車天国

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月23日(月)08時36分50秒
返信・引用 編集済
  日曜は朝から電車異動でお台場旧車天国に行ってきました。
電車で正解でした。会場の周辺は駐車場待ちで渋滞です。またやんちゃ系の車がたくさんお見えで・・・
(人の事言えませんがね)


入っていきなり目についたのはT360に乗ったC110レーサー…activityさんの車でした。


CB350F racer


おいおいバイクばっかりじゃん。じゃ車も。






実はこんなのも嫌いじゃ無かったり…


模型は買っちゃいそうなので、見ないようにしていたんですが、目が合っちゃいました。
持って帰ってと訴えていたので、これだけ購入…


久しぶりにお会いできた方々と色々お話しできて楽しいひと時でした。


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小春日和のヨシムラツーリングブレーク

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月21日(土)19時05分1秒
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  秋も深まってきましたが、本日小春日和。Z引っ張り出して宮ケ瀬経由ヨシムラツーリングブレークへ。
いつもの銀杏並木が綺麗でした。


今年最後のこのイベントはヨシムラのガレージセールも併催♪
へっへっへっ、行って良かったぁ。エコノフィットが1個100円!!RS100D用に4個ゲット!!


ヨシムラの耐久レーサーも展示。フロントのジャッキ掛ける所、アクスルシャフトのインパクトレンチ用ファンネル、
ホイールが入りやすくするプレート…耐久レーサーならではですね。


さて、帰宅後RS100Dのクラッチ入荷したので、組立しエンジン完成です。


一気に交換しようかと思いましたが、エンジン高が高くなったはずですので干渉しないか確認。
やはり高さが15mm程度高くなりますね。ウインカーリレー干渉しそうです…うむむぅ。


ちょっと手間がかかりそうなので、来週の準備を優先に進めることに。
先週サイドブレーキアーム加工しましたが、今度はシフトレバー弄ります。
20年ほど前、3/8レンチのユニバーサルジョイント溶接加工したシフトリンクですが、大分ガタが出てしまってます。


溶接しなおそうかとも思いましたが、他のブッシュのガタも有りこれだけできっちりしそうに有りません。
で、スプリングで対策してみることにしてみました。
ピアノ線丸めて作りました。試走してみるとちょっと硬いかもしれません。ま、慣れるでしょう・・・

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SHCC大磯ジムカーナにエントリーしました

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月18日(水)23時20分31秒
返信・引用 編集済
  あと一週間半後です!!

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