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Z御開帳

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 5月 7日(土)18時01分11秒
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  昨日は天候が優れませんでしたが、今日は終日天気の予報。作業開始です。
サクサクエンジン摘出、御開帳。



ミションのシャフトは案の定痩せています。


以前こんな状態だったシャフフトをメッキ補修したシャフトにベアリング入れると…良い感じ。


さて、このシャフトにギヤ類を移植…あっ補修したシャフトにベアリングが入っていませんでした。


というわけでベアリング入手圧入が必要で、今日は完成しませんね。
クランクケースのオイル穴の追加加工。このベアリングにはオイル穴が開いていますが、
クランクケース側には開いて居ません。ここを目指して切子が中に入らないよう注意して穴あけ。
更にオイル受け加工。
GSのケースにはオイル穴開いていたんですかねぇ。たしか部品番号違ってたし…



後、ストックのパーツからその他交換したい部品を発掘。
ドリブンスプロケット…大分すり減ってるので交換。


クラッチの板バネ


仮組して本日終了!


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午後から雨・・・

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 5月 6日(金)17時49分33秒
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  不良会社員は今日もお休み…だけど、午後から雨の予報。
発注したZのパッキン類も届いていないので、RS100Dの小メンテ。


していると郵便屋さん到着。Zのパッキンと増税したZとCBの納税通知書…でした。


予報通り午後にはぱらぱら降ってきました。
じゃ、平日出来ることを。
先日タガネで壊して緩めたZのクラッチアウター取付けボルト90032-551-010はM6×40の
フランジボルトで強度9。ホンダには在庫有りません。


もしかしたら同等品が有るのかもと、ネジ屋さんの「内田ボールト」さんに行って相談です。
ところが、強度9以上のM6フランジで長さ40mmは普通には無いそうです。
そこで購入したのは高度10.9のボルトとその強度用のワッシャ。

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今日も色々

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 5月 2日(月)17時50分47秒
返信・引用 編集済
  今朝はCBで宮ケ瀬。行く途中で相模川高田橋の鯉のぼりと記念撮影。


宮ケ瀬のパーキングには早く着いてしまって、開いて居ません。何時も早朝に来られている
フェアレディー眺めながらプラプラしてましたが、時間つぶしに山を一回りしてきました。


一回りしたら、オートバイがいっぱい♪BMW R25-3の方とお話しさせていただき楽しい一時。

帰宅途中にカイズさんに立ち寄り、帰ってからウエットブラストしてもらうFCR持ってくると伝え、
帰宅後、昨日準備したFCRを持参。綺麗に成って帰ってきてね・・・

再び帰宅後Zのパッキン手配などして、RS100Dのオイルクーラーステー作成。
建築金物切って穴あけ、さらに買ったM8のナッターなど使用しながらラバーマウント。
取り付けるとこんな感じ・・・




左に転ぶとダメージが有るかも…ダートトラッカーでは致命的か?…ま、良いか。
仕舞い込んでいた去年ヨシムラのガレージセールで購入したエコノフィットを探し当て、あとは
ホース入手で完成の予定。

次はCBのオイルフィルター検討。
CBのオイルフィルターカバーが取れにくく、何度もタガネのお世話に成っています。
スペアのサイドカバーからフィルターカバー外しましたが、再びタガネ攻撃が必要でした。


さて、CBの遠心フィルターの代わりにろ紙式のフィルターに出来ないか検討。
こんな物引っ張り出してそんな寸法測ったり、あんな寸法測ったり・・・・ううむぅ






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台車チューン

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 5月 1日(日)19時02分4秒
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  今日の午前中はCBで宮ケ瀬。おまわりさんも来てGood Ridersという安全運転啓発イベントやってました。

午後は台車チューン・・・・なに?
実はZの前半分を載せていた台車が過重に耐えられず座屈・・・・


捨てようかと思っていた古い台車を引っ張り出し、アングル材で補強しました。


あれ?ハンドル畳むと・・・・


こっちが本当


再びエンジンクレーンで釣って台車交換。新旧比較・・・


その勢いでエンジン開けちゃおうかと思って、パーツ探索。
ミッションシャフトは出てきましたが、パッキン類在庫切れ。発注せねば・・・


それじゃって事で、FCRの分解。ウエットブラスト発注予定です。

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夏の準備

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 4月30日(土)19時17分35秒
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  さて、Zの方は部品探索という重大作業が有るため、後回しでRS100Dいじり。

75ccの時も熱だれするので、暑くなる前にオイルクーラー作ります。
CBX用だったかのコア…ジョイント部分に出っ張りがあって金具も特殊で使いにくいです。
切ります!!



こんな感じに取付け予定


さて、空いた穴にオイルニップル取り付けられるようにせねば・・・・


取りい出しましたのは、M8ナッター。アルミワッシャー噛ませて潰しますが、M8ナッターの工具
なんて高くて買えません。はい、万力です。




それをアルミロー付け


GM-3800で盛って、塗装して完成♪

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Good Oldays 見学

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 4月30日(土)18時49分13秒
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  練習初日4/29はツインリンク茂木までGood Oldaysの見学。
圏央道が開通し、首都高が値上げしたので地元相模原ICから圏央道-東北道で行く予定でしたが、
渋滞情報を見ると八王子ジャンクションまで渋滞…仕方がないので、下道であきる野ICまで。
結局各所で渋滞し、3時間以上かかりましたわ。

でも行って良かった珠玉の車たちが。さらにパドックではRSC、Yキットチューン者の展示も。










その他お宝たち
https://picasaweb.google.com/114905140378531030579/6279273184612707617#slideshow/6279273185594017378



茂木に行ったら必ず行くところ…コレクションホール。
今回は成功しなかった車シリーズ

https://picasaweb.google.com/114905140378531030579/6279276338236130673#slideshow/6279276337782904482

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見学

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 4月30日(土)18時38分25秒
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  https://picasaweb.google.com/114905140378531030579/6279276338236130673#slideshow/6279276337782904482

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RS100Dで遊んでZの修理

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 4月24日(日)06時34分14秒
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  土曜のAMは先日残ガソリンが少なかったので戻ってしまった犬越路にRS100Dで再突入してみました。

同じ滝


ゲートを越えて行くと、結局またゲートが有りました。そこにはまた滝・・・


ゲートの先に見えるトンネルにはシカのレリーフが。通れないトンネルに必要?


PMはZのエンジン下ろし。


サクサク


取れなかったネジは前回タガネで叩いた反対側から叩いて外れました。


さて、サイドカバーを外すと・・・・出てきました、破壊されたプライマリーテンショナー!!
見事のバラバラです。


部品…探すとジャンク品が出てきました。ちなみにCB750用ではチェーンが当たる幅が違いますね。



テンショナーのゴムのカスが有るので、オイルポンプ回り外してゆきます。
なんとなくメインシャフトを捻ってみると・・・・をぅプライマリーシャフトが上下に動くでは
ないですか!!


経験上、これはシャフトが削れてクリアランスが大きくなってるんですよね・・・
開腹決定。

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ヨシムラツーリングブレイク

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 4月17日(日)06時34分35秒
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  土曜はCBでヨシムラツーリングブレイクでした。

先ずは、宮ケ瀬。まったりしていると妖しいのが現れました。
サイドカバーには1327 TURBO-NOSと記載。シリンダーにはVANCE&HINESの鋳込みが…



さて、開催時間に成るのでヨシムラに向かいます。
目的はこれ!!ただで窒素充填サービス♪


新作マフラーなど展示してありますが、楽しいのは建屋の中のレーサー!



来ていた妖しいバイク。SRのチタンエキゾーストセンター出し


KENMAYAさんのブリジストン200。ロータリーディスクバルブ二気筒。タンクが素敵です。



その他のお知り合いも何人かお会いして談笑して帰宅。
残念ながら午後から所要が有り、せっかくの陽気でも楽しめず…

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エンジン下ろし段取り

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 4月15日(金)21時20分1秒
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  今日の午後、車いじりの時間が出来たので、Zのエンジン下ろし段取り。
その前に、クラッチの板バネが異音の原因でないことの確認するために、エンジンオイル入れて
エンジン始動・・・・やっぱり音がします・・・・中ですね。

新品オイルはフラッシングオイルだと思って抜きます・・・・うむむぅ
オイルクーラー、ケーブル類、エキゾーストetc取り外し。


あとは足回り外してサブフレームから取り外しです。

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Zで奥多摩、そして・・・・

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 4月10日(日)16時11分56秒
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  今日はZで奥多摩に行ってきました。
駐車場にはランチャストラトスレプリカ、MVアグスタのスクランブラーがいらしてました。



そして、てぃーやまさんのモトコンポ


行きは青梅方面から行ったのですが、そこそこ車が居たので、帰りは奥多摩周遊道路。
えらく調子よくて、前にも車は居ないしそこそこ元気よく走れました♪
月夜見駐車場過ぎた辺りでカランコロンと何かが脱落する音が・・・・エキゾーストフランジのボルトかなぁ・・・
ま、大丈夫だろうと走っていると何やら音が。とりあえず止まってロッカーアーム周り点検。問題なし。


走りながら音が出る状況を確認すると、駆動系からガラガラ音が出ている様です。
とりあえず、おとなしく駆動をなるべくかけないよう帰宅。

帰宅後、まずエンジンオイル抜いてみました。抜いたオイルには金属の粉など入っておらず、一安心。
じゃクラッチかな?とばらすも、フェーシングが割れるなど大きな問題は有りませんでしたが、
板ばねにクラックが。でもこれでガラガラは音はしないでしょう。



でもって、クラッチアウターを揺すってみると・・・・


どうもテンショナがお亡くなりになっている様です。
じゃ、早速ばらすか。しかし、クラッチアウターを留めているM6が抜けません。タガネで叩いても外れず。


ううむ、車載状態では無理ですね。エンジン下ろすことにします。


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今日もCBで散歩

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 4月 9日(土)18時48分38秒
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  先週は路面が濡れているところが多くタイヤの皮むきも今一つでしたが、今日は晴れて走り日和♪
まず、CBを引っ張り出して、先週キャブがオーバーフローの修理・・・と思っていたら漏れません。
つまり物が取れた(溶けた)のですかね。

桜のピークは過ぎてしまいましたがm西門通り・・・花弁が舞い上がっていて、ファンネルから吸いそうです。


先週の芝桜とそのそばの桜。



で、宮ケ瀬。初めてのWの人と談笑後、道志の道の駅でも行くかと道志道走りますが、ペースが遅くてつまらない。
で、ふと先日燃えてしまった青根の木造小学校を思い出し・・・残念ですね。
僕が小学校の時も木造でしたっけ。


その後、犬越路方面に。エビラ沢の滝にて。


なんと林道通行止めのゲートが開いていて、対向車もやってきます。いざ突入と考えましたが、
来る途中でリザーブにしてましたっけ。残念。次回リベンジを誓う!!

さて、帰りますか。某所のジャンクヤード。さらに土に還っていました。


帰宅後洗車とオイルクーラー検討・・・・セル外した所が良さげ・・・


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花冷え

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 4月 2日(土)13時24分40秒
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  CBの保険も入ったことなので、さっそく花見に出かけました。
しかしあいにくの曇り空で桜が映えませんわ・・・・



その足で宮ケ瀬・・・霧雨です。濡れた路面で新品タイヤ怖いですわぁ
それに寒い!!


霧雨の中にいらしたTW125…125って逆輸入だそうです・・・・
ファットなフロントタイヤ、TYタンク、カスタムシートが素敵です。


小倉橋下でも桜見学。

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還暦まで♪

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 3月31日(木)20時14分51秒
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  帰宅したら大磯ロングビーチジムカーナ6月5日とCB72ミーティング5月22日のお誘いが来てました。


そんじゃって事で、早速CBの保険4年入れてきました。なんと還暦まで乗れるのですわ♪
35年前に登録した登録書はほぼ解読不明・・・・


保険に入ったバイク屋に置いてあったGN250レーサー…スリムでカッコいいですねぇ。


桜が見事に成ってきました。今週末はCBで花見ですかね

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春♪

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 3月26日(土)17時28分29秒
返信・引用
  今朝は寒かったですが、花を愛でにRS100Dで出かけてみました。
町田尾根緑道…道の桜並木が咲いていると良かったのですがね。


その足で宮ケ瀬。kenmayaさんがブリジストン350GTRでみえてました。


いつもの桃畑。


大島キャンプ場先の相模川中州


毎年恒例芝桜

実は先客がいらしていて、なんとアンダー400というバイク雑誌の取材でした。
http://www.crete.co.jp/u4/ 4月6日発売号で掲載との事。


帰って、これも春の準備。
タイヤがちびけて冬眠していたCBのタイヤ交換。
http://6714.teacup.com/starriselab/bbs/1264





あとは保険です・・・・

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春分の日連休

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 3月21日(月)21時34分20秒
返信・引用 編集済
  最終月曜日の朝にはZを引っ張り出して宮ケ瀬へ。
荻野パンから北岸道路に入ったとたん、路面がウエット。
前に走っていたロータスイレブンhttp://www.version-g.co.jp/bv/newcar/2eleven.htmlもゆっくり走行し道を譲るほど・・・
トンネル超えて湖が見えるころには霧雨でした。駐車場は水たまりが出来るほど・・・


トイレとコーヒー入手して早々に退散。
帰りに先々週に見に行った桃畑が満開に成っていました。


実は土曜日も足車の車検で代車で借りていたFit HVでも見に行ってました。
ほぼ同じアングル。

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F1特別展示「日本人ドライバーの軌跡」

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 3月19日(土)06時44分59秒
返信・引用
  ホンダウエルカムプラザ青山(ホンダ本社)で開催されているF1特別展示「日本人ドライバーの軌跡」を見てきました。

リアルタイムで見ていたロータス99T



BAR Honda



スーパーアグリ・・・・ノーズにHマーク付いて無かったんですね



MP4-30ショートノーズ(実走行車)




穴には光を当ててみるという行為・・・・変なタービンが見えます♪


今日は予選。頑張ってほしいです!!

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桃の花

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 3月 6日(日)21時49分46秒
返信・引用 編集済
  土曜午後からZで宮ケ瀬方面お出かけ。
前回乗った一か月前から大分気温が上がってます。そのとき濃くしたセッティングが仇に成り
http://6714.teacup.com/starriselab/bbs/1320
午後からかぶってぼこぼこですわ。
そんな状態で走りながら桃の花が咲いているんではと見に行ってみました。ちょっと咲きはじめ・・・


そのあと久保田酒造で金曜に詰め始めた雄町と山田錦の生酒ゲット♪


日曜の朝、玄関にこんなプレゼントが・・・・何に使おうかなぁ


先日の予報では雨でしたが、降ってないのでRS100Dでまた桃を見てきました。


宮ケ瀬では以前からネット上ではお知り合いだった水冷Zの爲谷さんと初お目見え。
同じ県内在住なのに・・・・あっ、写真撮り忘れてた・・・・

帰宅後、Zのキャブ調整。
ジェット絞って、ニードルのクリップが一番上だったので、太いニードルに交換。
忘備録 OCEFS → OCEMS


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RS100D灯火系完結編

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 2月28日(日)15時29分21秒
返信・引用
  > No.1324[元記事へ]

持ってるランプじゃどうにもならないことが判ったので、アマゾンで見つけた10WのLEDランプ入手。
測ってみると7.5Wでした。


ゼッケンの穴を大きくしてしまったので、再作するために100均でペラペラまな板入手。
前に買ったときは「火のそばで使わないでください」等と言う注意書きが無かったのですが、
追加されていたのでカッターで削いでおきます。



取付けしながらオイル交換・・・・


翌日ライトがゼッケンの奥なのが気に食わず、ステー修正。程よくなって満足♪



試走しているときに発見した圏央道すぐ横に出られる道にて。

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RS100D灯火系検証

 投稿者:starriselab  投稿日:2016年 2月22日(月)23時08分30秒
返信・引用
  > No.1323[元記事へ]

消費電力測ってみました・・・・

付け替えたヘッドライト:60W


LEDにする前のH3ハロゲン:32w


LEDのH3:1W

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