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RS100Dで宮ケ瀬

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月23日(水)13時00分18秒
返信・引用 編集済
  本日は祝日♪ でも午後から雲行きが怪しいとの予報ですので、午前中にお出かけ。
そう、RS100Dで宮ケ瀬へ初出動。

排気量アップのきっかけとなったR412半原からの登り坂…スムーズに登れます♪
1.3倍の排気量アップでトルクもりもりです。

宮ケ瀬鳥居原Pに着きましたが、バイクが全くおらず…車もガラガラ。
寒いのとクリスマスイブイブだからですかねぇ。でもいつも来てるのはおっさん軍団…寒さだな!!

缶コーヒー飲んで、早々に帰途につき、津久井中野の清水酒造に寄って新酒ゲットして帰宅。
寒いのでキャブの調整は後日の宿題です。

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大磯エクスチェンジマートからの・・・RS100D試走

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月20日(日)18時51分46秒
返信・引用 編集済
  日曜は早起きして大磯エクスチェンジマートに行ってきました。
妖しい車がたくさん来てます。Fiat Abarth OT2000なんて初めて見ましたわ。


その他ヒルマンミンクス、RX3怪、コスモスポーツ…




売り物SL250


トリコロール…萌えますねぇ


で、戦利品はNSR50ウインカーのみ…500円也


朝飯は小田厚の平塚IC近くにできたライダースカフェ Art・Bees・Cafeに寄ってみました。
メグロが飾ってあったりして面白いです。朝早くからやっているので、エクスチェンジマート帰りや
ツーリングの前に寄るには良さそうです。http://abc-hiratsuka.com/


帰宅後、割れていたRS100Dウインカーの交換。ステーやネジををDIYショップで買いましたが、こちらの方が高いし。


これでようやっと走れるようになったので、近所を試走。
いや、トルクありますわ!!そりゃショートストローク(50ccクランク)ボアアップ75ccからロングストローク100ccですからね。
最初4速までしか入らないのかと思っていましたが、5速まで入っています。最終減速比も見直す必要がありそうです。


ならし終了が楽しみですな♪

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今日の宮ケ瀬

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月19日(土)16時26分52秒
返信・引用
  今朝はほぼ一月ぶりにZで宮ケ瀬。
濃い車が着てました。ダッジバイパー!!おいらの車の15倍ほどの排気量ですな。


常連さんがケータハム160ご購入でいらしてました。Powerd by SUZUKI!!
ホイールベース長いですなぁ。



帰宅途中、久保田酒造に新酒できました看板…立ち寄り♪

帰宅後はRS100DシートのFRP補修。気温が低くてなかなか固まりませんわ。

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RS100Dエンジン始動

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月18日(金)19時20分7秒
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  > No.1300[元記事へ]

今日はケッチン喰らったRS100D対策。先週末はきちっと点火時期見れなかったので、再確認。
ううむ、すごく早いタイミングで点火してますわ。
良く調べるとポイントギャップが広がってます。きちっと調節するとあっけなくエンジン始動。

エンジンが始動し、暖気しているとオイルがポトリ・・・・
オイルクーラー用のオイル取り出し口からです。


ブレーキクリーナーでオイル流してウエスで拭いてたら塗装がはげてきちゃいましたな・・・
Oリング仕込んで対策完了。ヘッドにもオイルが回っていることを確認。
その後、クラッチ調整、チェーン張り調整して本日の作業終了。

終了間際、「車の事でお聞きしたいのですが・・・・」と少年二人が訪ねてきました。
たまに近所の駐車場で車弄ってる少年です。「ブレーキパット交換してるんですが、
ピストンの戻し方が判らなくて・・・」との事。聞くと19歳だそうです。
今時その年で車いじりとは珍しい!!

おまけ。作業中ヤフオクで買った物が届きました。この構想もだいぶ長いので作らねば・・・・

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RS100Dエンジン搭載

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月13日(日)07時15分31秒
返信・引用 編集済
  金曜の異様な暖かさから一転、土曜は一気に気温が下がりましたが、それでも11月中旬の気候とか…
RS100Dエンジンを搭載します。まずは75ccエンジンサクサク下ろします。



次に100エンジン搭載
懸念していたヘッドの高さ…ウインカーリレーのハーネスに干渉しました。
リレーのステーを作り直してこの問題は解決。



その後マフラー、キャブ、etc.取付け、オイルクーラーの配管はコアを未入手なのでバイパス配管。
フライホイール等はRS75Dエンジンから移植。


さて、エンジン始動を試みます。キックしてみると排気量が上がったのが判ります。
イグニッションをONにして再びキック! バフッ…ケッチン喰らいました。その後キックするも同じ状態。
一様、プラグ外して点火を確認。ケッチン喰らうくらいですから大きな火花が飛んでます。
ううむ、キーを加工して点火時期を早くしてますが、これが悪さしてるか?
http://6714.teacup.com/starriselab/bbs/1281
と、悩んでいる間に日没が近づき順延。日が短いですねぇ。

おまけ…シートベースのFRPにクラックが入り、さらにリベットが剥がれていました。ここも直さねば…


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N360 Enjoy club と本田宗一郎墓参り

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月 6日(日)21時46分35秒
返信・引用
  お台場旧車天国でN360 Enjoy club の会長にクラブの忘年会帰りに本田宗一郎墓参りするのでご一緒しませんかと誘われていました。
前々から富士霊園に本田宗一郎のお墓が有るのは知っていて、富士スピードウエイの帰りに行きたくとも
詳細の場所が判らなかったので、良い機会なので参加しました。

皆さんがご宿泊の箱根レイクホテルまで、我が家から圏央道、小田厚BPでバフュっと一時間。
箱根の見事な紅葉の中登って、ホテルの駐車場到着。みなさん既に準備中です。
一緒に並ばせていただき記念撮影♪



その後、乙女峠を下りて富士霊園まで。


お墓では献花して、こんなに長く遊べるものを与えていただいたことに感謝のお参り。ありがとう。


お参り後は行きたいところが有って、皆さんとお別れ。噂に聞いた山北にある蕎麦屋に向かいます。
結構な山の中を進んでいると、おっとNⅢのドンガラ発見。部品はほとんど剥がされていますな。
道が怪しくなってきたので、ちょうど消防団の人がいらっさやったので道を聞こうとすると…
「今日N360のイベントが有ったハズですよね」おりょ?「行きたかったのですが行けなくて」と
さっき見たドンガラの話をしたらその方の部品取りだったそうです。いやぁ蛇の道は蛇・・・


道を聞いたのであとはスムーズに到着。噂通り別棟に古い車とバイクが展示してありました。




本日の走行…約200kmでした。


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SHCC大磯ロングビーチジムカーナ参戦記

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月 5日(土)16時35分36秒
返信・引用
  > No.1295[元記事へ]

作成しました。
https://sites.google.com/site/starriselab/event-reports/2015112954th-shcc-oiso-gymkhana

http://sites.google.com/site/starriselab/

 

Re: マキシムキャリパーの件

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年12月 5日(土)14時26分29秒
返信・引用
  > No.1296[元記事へ]

cb350fレーサーさん。

旧車天国の際はCB350Fレーサーをまじまじと観察させていただきました。
カッコ良いですねぇ惚れ惚れ見ておりました。

パット流用の件情報ありがとうございました。
マキシムワークスさんに在庫が有り、入手できました。
これも無くなった際には情報は有効に使わせていただきます。
ご連絡ありがとうござます。

http://sites.google.com/site/starriselab/

 

マキシムキャリパーの件

 投稿者:cb350fレーサー  投稿日:2015年12月 5日(土)13時55分36秒
返信・引用
  久しぶりに伺いまして、マキシムキャリパーのパットでお知らせいたします。
当方は、旧車天国にてcb350fレーサーオーナーで す。マキシムキャリパーを
組み付けるcb400r マキシムキャリパーでパットとシールを調べました。パットはSBSブレーキパットのsbs516hfを使えます。片側だけなので2セット購入してやっと1キャリパー分となります
 

明日はSHCC大磯ロングビーチジムカーナ

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月28日(土)17時38分14秒
返信・引用 編集済
  SHCC事務局が公開しているコース図はもっと縦長だろうと画像編集し、これでの脳内シミュレート。
https://www.google.co.jp/maps/@35.3011982,139.2849896,174m/data=!3m1!1e3

今日はオイル交換、フクピカ、キャブと点火時期調整。暗くなってからタペット音が気に成りだしましたが…放置…
さ、あすは頑張るぞ!!

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富士重工群馬製作所

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月25日(水)18時57分50秒
返信・引用
  火曜は富士重工群馬製作所に「仕事!」で行ってきました。ついでにここに努めている旧友とも面会。
入るとすぐに360がナンバー付きで展示。走るんでしょうね。


売店ではこんな物売っていて、お土産に頂いてしまいました。ありがとう♪


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多摩川スピードウェイ・回顧展

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月23日(月)09時17分15秒
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  お台場旧車天国の帰りに田園調布せせらぎ公園で開催されていた多摩川スピードウェイ・回顧展に行ってみました。

基本的に写真展示でした。本田宗一郎さんの伝記に出てくる写真が・・・・




時間ぎりぎりで閉館間際に行ったのが幸いして唯一の展示車オオタ号撤収で動かすところに遭遇。


とその時後ろでマニアックな話をしている方が…

カーグラTVの田辺さんでした!

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お台場旧車天国

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月23日(月)08時36分50秒
返信・引用 編集済
  日曜は朝から電車異動でお台場旧車天国に行ってきました。
電車で正解でした。会場の周辺は駐車場待ちで渋滞です。またやんちゃ系の車がたくさんお見えで・・・
(人の事言えませんがね)


入っていきなり目についたのはT360に乗ったC110レーサー…activityさんの車でした。


CB350F racer


おいおいバイクばっかりじゃん。じゃ車も。






実はこんなのも嫌いじゃ無かったり…


模型は買っちゃいそうなので、見ないようにしていたんですが、目が合っちゃいました。
持って帰ってと訴えていたので、これだけ購入…


久しぶりにお会いできた方々と色々お話しできて楽しいひと時でした。


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小春日和のヨシムラツーリングブレーク

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月21日(土)19時05分1秒
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  秋も深まってきましたが、本日小春日和。Z引っ張り出して宮ケ瀬経由ヨシムラツーリングブレークへ。
いつもの銀杏並木が綺麗でした。


今年最後のこのイベントはヨシムラのガレージセールも併催♪
へっへっへっ、行って良かったぁ。エコノフィットが1個100円!!RS100D用に4個ゲット!!


ヨシムラの耐久レーサーも展示。フロントのジャッキ掛ける所、アクスルシャフトのインパクトレンチ用ファンネル、
ホイールが入りやすくするプレート…耐久レーサーならではですね。


さて、帰宅後RS100Dのクラッチ入荷したので、組立しエンジン完成です。


一気に交換しようかと思いましたが、エンジン高が高くなったはずですので干渉しないか確認。
やはり高さが15mm程度高くなりますね。ウインカーリレー干渉しそうです…うむむぅ。


ちょっと手間がかかりそうなので、来週の準備を優先に進めることに。
先週サイドブレーキアーム加工しましたが、今度はシフトレバー弄ります。
20年ほど前、3/8レンチのユニバーサルジョイント溶接加工したシフトリンクですが、大分ガタが出てしまってます。


溶接しなおそうかとも思いましたが、他のブッシュのガタも有りこれだけできっちりしそうに有りません。
で、スプリングで対策してみることにしてみました。
ピアノ線丸めて作りました。試走してみるとちょっと硬いかもしれません。ま、慣れるでしょう・・・

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SHCC大磯ジムカーナにエントリーしました

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月18日(水)23時20分31秒
返信・引用 編集済
  あと一週間半後です!!

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RS100Dほぼ完成、Zのサイドブレーキアーム改良

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月15日(日)22時31分7秒
返信・引用 編集済
  日曜の昼前から晴れ間が出てきたので作業開始。
先ずは買い忘れていたボルト実装。スタッドボルトとかカムチェーンとか忘れなかったのですがね…


次に先週組んでいるときにヘッドボルトのワッシャがカムホルダーに干渉していたので、仮組していた
のですが、新品ワッシャを入手したので組んでみると…やはり干渉。でワッシャ削って対応しました。
他にストックしているカムホルダーはこの部分の逃げが大きいので年式による違いですかねぇ。



タペットアジャストスクリューはチタン製を奢ってみました♪


あとはサクサク組み立てますが、クラッチのプレートが入荷待ちでクラッチカバーは仮止めです。



せっかくの晴れ間がもったいないので、Zのサイドブレーキレバーの改良も。
前に作ったレバーは、ローにシフトしているとシフトレバーに干渉します。これを部品交換会で\100で
入手したハンドルで検討します。いい感じです。


切ってすり割り作って実装し完了。

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RS100D腰上組立

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月 7日(土)18時42分10秒
返信・引用 編集済
  ノックピン入手しましたので、腰上組立ます。
まずは仮組して、APE100シリンダー、ピストンとXE75ヘッド、XR80カムで干渉しないか確認します。
が、カムスプロケットがカムに入りません。もしやXR80のカムチェーンで組んでしまったか?


カムチェーンは先週組んでたので梱包は既に捨てて、部品番号確認できません・・・・
発注リストを紐解いて確認してみましたが、確かにAPE100のカムチェーンでした。

何ででしょう…ちなみにヘッドガスケットを抜くとちゃんと入ります。という事は??
ネットでAPE100のヘッドガスケット画像を検索すると、メタルガスケットです。
一方、今回組んでいたのは社外品XR80用のヘッドガスケットです。

この差に違いないという事で、カムイ二輪館八王子店なら在庫あるのではと電話すると有りました。
サクッとZでお買い物。


帰宅後厚さを測ってみます。XR80:1.4mm、APE100:0.4mm…1mmの差が有りますわ。
このガスケットを組むとすんなり組めました。やれやれ。




こんなすったもんだが有り、今日はヘッド組むまででした。

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陸上装備研究所公開

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月 3日(火)16時02分0秒
返信・引用 編集済
  地元なので見てきました。
10式戦車試作一号展示。
その他遠距離操作の装置とか無人制御とかハイブリットとか…モーターショーネタと一緒…

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Tokyo Motor Show 見学2

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月 2日(月)21時16分27秒
返信・引用 編集済
  > No.1285[元記事へ]

ヤマハのロボットライダーMOTOBOT 「ロッシを超越するために」とあるが蹴るのか?


ヤマハのOX99 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%8F%E3%83%BBOX99-11 以来のスポーツカー


PES2 誰かさんのシルバーのSDRの雰囲気が…


H2R


GSX-RR


ヤリスWRC


Audi R18 E-Tron Quattro


ポロR WRC

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Tokyo Motor Show 見学1

 投稿者:starriselab  投稿日:2015年11月 2日(月)20時58分19秒
返信・引用 編集済
  飛び石連休の中日の月曜は休暇・・・
所が朝から雨で、エンジンいじりも車やバイクで出かけることもできず…ふとモーターショーに行くことに決定!

さあ、電車乗り継いで着きましたモーターショー。気に成った車をピックアップ。
入っていきなりNissinのブースでNS500


いすずのトラック


はい、お高いRCV213V-S


ワークスのRCV213V いつもは肘を擦ってるマルケス人形と一緒ですが今回はバイクのみ・・・
先日のマレーシアGP状態…https://www.youtube.com/watch?v=41mKTgSKAXk


RA615


Honda Project 2&4 タイヤ溶けてますが…



HF120 ジェットエンジン

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